城市物流發展下，江鈴與金杯大戰輕型物流車

近年電商的發展，極大地推動了城市物流向精細化、專業化方向的發展，輕客作為一種靈活、高效的車型，成為城市物流運輸的主要承擔者。其中作為商用車市場的主流國產品牌江鈴汽車和華晨雷諾也為城市物流，推出特順和金杯大海獅等車型。

金杯品牌誕生于1989年，是中國輕客十分經典的一個品牌。金杯大海獅是金杯旗下一款多功能車型，涵蓋多個規格，適用于客運、物流、商務接待等各個渠道。而江鈴汽車更是中國最大的商用車生產商之一，旗下從重卡、輕卡、輕客到硬派越野車，均有不錯的市場反響。而特順作為江鈴推出的第一款自主品牌歐系輕客。延續了經典全順可靠耐用、高性價比等歐系輕客的優良品質。那么對于城市物流而言，兩者誰又更具優勢？

城市物流講究高安全性、強悍動力以及承載高效性。先來看看兩車在安全性上的表現。江鈴特順全車系標配四通道ABS+EBD ，四輪獨立控制，防止制動時車輪抱死，保證制動時車輛的轉向性能，有效避讓前方障礙物。在尾部有4個駐車雷達，能大范圍靈敏探測車后障礙物。此外，還有雙安全氣囊、防盜警報功能等。應對城市復雜的路況，均具有高保障性。而金杯大海獅同樣搭載了ABS、EBA、EBD等安全系統，但是其無駐車雷達，相對于特順更顯遜色。

而在承載性上，江鈴特順發布了多種車型，涵蓋3座到15座，靈活多變，其中最大尺寸為5496*1972*2625mm，最大承載空間可達8.4m3，大面積雙開尾門設計,可180度開啟，裝卸貨品更加靈活方便。金杯大海獅也發布多種車型，整體差異性不是很大。兩車的運輸能力都毋庸置疑。

最后講強悍的動力就繞不開發動機。江鈴特順搭載了一款2.8T柴油發動機，最大扭矩285N·m，定額功率85KW，百公里油耗僅為6.55L，最高50萬公里無大修。金杯大海獅采用的是2.5T柴油版發動機，前者最大扭矩為280N·m，額定功率為85KW，根據數據對比來看，兩者的動力系統不相上下。

整體而言，江鈴特順和金杯大海獅的表現都可稱“經典”。不過應對城市物流，江鈴特順在安全性的把控顯然更為老練和厚道。

本文轉載于第一汽車資訊網